Kyn61-40.5 33kv / 630A Mv គូរចេញប្រភេទម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដែលមានអ៊ីសូឡង់ប្រភេទ Air Clad Switchgear
បច្ចេកវិទ្យាឆ្លាតវៃត្រូវបានឆ្លុះបញ្ចាំងជាចម្បងនៅក្នុងទិដ្ឋភាពដូចខាងក្រោមៈ
១ ។ ទទួលយកប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការគណៈរដ្ឋមន្រ្តីប្តូរឆ្លាតវៃ
(១) ឧបករណ៍បំលែងសៀគ្វីនៃកុងតាក់កុងតឺន័រចូលបើកនិងបិទដើម្បីដឹងពីការបញ្ជាពីចំងាយឬប្រតិបត្តិការអគ្គិសនីក្នុងតំបន់។
(2) កុងតាក់ជាន់ក្រោមនៃកុងតាក់កុងតាក់ត្រូវបានបើកនិងបិទដើម្បីដឹងពីការបញ្ជាពីចម្ងាយឬប្រតិបត្តិការអគ្គិសនីក្នុងតំបន់។
(3) ផ្នែកទំនាក់ទំនងបឋមទាំងអស់នៅក្នុងគណៈរដ្ឋមន្ត្រីប្តូរយកចំណុចប្រទាក់មើលឃើញនិងវិធីសាស្ត្រវាស់សីតុណ្ហភាពដើម្បីធានាបាននូវការតភ្ជាប់ប្រកបដោយសុវត្ថិភាពនៃទំនាក់ទំនងទាំងអស់។
២ ។អនុម័តប្រព័ន្ធដំណើរការព័ត៌មានឆ្លាតវៃដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនិងតាមដានការបរាជ័យមុននៃរាងកាយប្តូរវេន
(១) ការរកឃើញតាមអ៊ិនធរណេតនិងការត្រួតពិនិត្យលើសកំរិតនៃសីតុណ្ហភាពរថយន្តក្រុងនិងសីតុណ្ហភាពគណៈរដ្ឋមន្រ្តី។
(២) ការត្រួតពិនិត្យតាមអ៊ិនធរណេតលើចរិតលក្ខណៈប្រតិបត្ដិការនៃការបើកនិងបិទល្បឿនសៀគ្វី។
(3) ការត្រួតពិនិត្យតាមអ៊ិនធរណេតអំពីដំណើរការនៃយន្តការប្រតិបត្តិការ។
(4) ការរកឃើញតាមអ៊ិនធរណេតនិងការជូនដំណឹងនៃកម្រិតអ៊ីសូឡង់។
៣ ។ ប្រព័ន្ធប្រតិបត្ដិការប្រឆាំងនឹងការបំភាន់ដោយវៃឆ្លាត
(១) ការរំលឹកនិងការមើលជាមុននៃប្រតិបត្តិការផ្សេងៗ។
(២) ពិនិត្យមើលប្រតិបត្តិការនិងការចាក់សោរនៃភាពមិនត្រឹមត្រូវ។
(៣) ការហាមឃាត់ប្រតិបត្ដិការនិងការសួរអំពីស្ថានភាពប្រតិបត្តិការ។
៤ ។ មុខងារឆ្លាតវៃនៃសៀគ្វីអនុវិទ្យាល័យ
ការវាស់វែងឆ្លាតវៃសញ្ញាការពារការគ្រប់គ្រងនិងចលនា។
៥ ។ ការចងចាំនៃការបរាជ័យក្រឡាចត្រង្គ
ការថតរលកការចូលការថតសាកល្បងនិងការថតកំហុសផ្តល់ទិន្នន័យវិភាគ។

ល័ក្ខខ័ណ្ឌនៃសេវាកម្មរបស់ KYN28 ដែលផលិតពីដែកអាចដោះចេញបាន
លក្ខខណ្ឌសេវាកម្មធម្មតារបស់ switchgear មានដូចខាងក្រោមៈ | |
សីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញ៖ | |
អតិបរិមា |
+ ៤០ អង្សាសេ |
ជាមធ្យម ២៤ ម៉ោងអតិបរមា |
+ ៣៥ អង្សាសេ |
អប្បបរមា (យោងតាមដក ១៥ ថ្នាក់ក្នុងផ្ទះ) |
-15អង្សាសេ |
សំណើមព័ទ្ធជុំវិញ៖ | |
សំណើមដែលទាក់ទងជាមធ្យមប្រចាំថ្ងៃ |
តិចជាង ៩៥% |
សំណើមដែលទាក់ទងជាមធ្យមប្រចាំខែ |
តិចជាង ៩០% |
អាំងតង់ស៊ីតេរញ្ជួយ |
តិចជាង ៨ ដឺក្រេ |
កម្ពស់ខាងលើនីវ៉ូទឹកសមុទ្រ |
តិចជាង 1000m |
ផលិតផលនេះមិនគួរត្រូវបានប្រើក្រោមលក្ខខណ្ឌនៃការឆេះការផ្ទុះការរញ្ជួយដីនិងបរិស្ថាននៃការច្រោះគីមីទេ។
លក្ខខណ្ឌសេវាកម្មពិសេស
ល័ក្ខខ័ណ្ឌសេវាកម្មពិសេសនីមួយៗគួរតែត្រូវបានស្នើសុំជាមុនហើយត្រូវបានបញ្ជាក់ដោយក្រុមហ៊ុនផលិតនិងអ្នកប្រើប្រាស់។
កម្លាំងដាប់ធ័រនៃខ្យល់នឹងត្រូវបានកាត់បន្ថយនៅពេលដែលកំពស់មានលើសពី ១០០០ មនៅនឹងកន្លែង។
ប្រសិនបើសីតុណ្ហាភាពព័ទ្ធជុំវិញលើសពីកំរិតអតិបរិមានោះសមត្ថភាពនៃការប្រើប្រាស់ចរន្តត្រូវតែទាបជាងចរន្តដែលបានរចនាសំរាប់ទាំងឡានក្រុង - បារនិងរទេះរុញ។ ការតំឡើងតំបន់មានលក្ខណៈអំណោយផលដើម្បីកាត់បន្ថយកំដៅ។
ការបញ្ជាក់បច្ចេកទេសរបស់ KYN61A-40.5 switchgear
ធាតុ | ឯកតា | ទិន្នន័យ | |
វ៉ុលដែលបានវាយតម្លៃ | kV | ៤០.៥ / ៣៦, ៣៥ / ៣៣ | |
កំរិតអ៊ីសូឡង់ | ប្រេកង់ថាមពលដែលបានវាយតម្លៃទប់ទល់នឹងវ៉ុល (១ នាទី) | kV | ៩៥/១១៨ (ដំណាក់កាលដល់ផែនដី / ឆ្លងកាត់ទំនាក់ទំនងបើកចំហរ) |
រន្ទះបាញ់ដែលត្រូវបានវាយតម្លៃទប់ទល់នឹងវ៉ុល | kV | ១៨៥/២១៥ (ដំណាក់កាលដល់ផែនដី / ឆ្លងកាត់ទំនាក់ទំនងបើកចំហរ) | |
ប្រេកង់ដែលបានវាយតម្លៃ | ហ | ៥០/៦០ | |
បានដាក់អត្រាបារ៉ាស់ឡានក្រុងធំ | A | ៦៣០,១២៥០,១៦០០,២០០០,២៥០០ | |
បាររថយន្តក្រុងដែលមានល្បឿនលឿន | A | ៦៣០,១២៥០,១៦០០,២០០០ | |
4s រយៈពេលខ្លីទប់ទល់នឹងចរន្ត (rms ។ ) | kA | ១៦,២០,២៥,៣១.៥ | |
កំពូលទប់ទល់នឹងចរន្ត (កំពូល។ ) | kA | ៤០.៥០.៦៣.៨០ | |
កំរិតការពារ | ឯករភជប់: IP4X, រវាងផ្នែក: IP2X |
គំនូររចនាសម្ព័នរបស់ KYN61G-40.5 switchgear
ការរុំព័ទ្ធ | 2. ឧបករណ៍បំលែងសៀគ្វីខ្វះចន្លោះ | 3. ដោតសៀគ្វីអនុវិទ្យាល័យ |
ភាគថាស (សន្ទះបិទបើក) | ៥. រនាំងឡានក្រុងធំ ៗ | 6. អនុរថយន្ដក្រុង |
បារ - បារមេ | 8. ប្រអប់ទំនាក់ទំនងថេរ | 9. ចានដាច់ឆ្ងាយ |
10. កុងតាក់ផែនដី | យន្តការប្រតិបត្តិការផែនដីប្តូរ | 12. ខ្សែ |
13. ឧបករណ៍បំលែងចរន្ត (ស៊ីធី) |

វិមាត្រគ្រោងនៃកុងតាក់ KYN61G-40.5
កម្ពស់ |
|
២៦៥០ (ម។ ម។ ) |
ទទឹង |
បាររថយន្ដដែលមានល្បឿនលឿនជាង ១៦០០ អា ចរន្តបំបែកសៀគ្វីខ្លី (Rms ។ ) រហូតដល់ 40KA |
១៤០០ (ម។ ម។ ) |
ជម្រៅ |
ខ្សែចូលនិងចេញ |
២៨៧០ (ម។ ម។ ) |
|
ផ្នែកខាងលើចូលនិងចេញ |
២៩៥០ (ម។ ម។ ) |
លក្ខណៈពិសេសនៃផលិតផល
- រាងកាយរបស់ switchgear មានរចនាសម្ព័ន្ធកញ្ចប់ហើយឧបករណ៍បំលែងសៀគ្វីមានរចនាសម្ព័ន្ធប្រភេទរថយន្តដឹកទំនិញធ្លាក់ចុះ។
- វាត្រូវបានបំពាក់ជាមួយសមាសធាតុប្រភេទថ្មីនិងឧបករណ៍បំលែងសៀគ្វីខ្វះចន្លោះ ឬឧបករណ៍បំបែកការការពារហ្គាស SF6 ។ វាត្រូវបានបង្ហាញដោយហ្គូ
- ភាពផ្លាស់ប្តូរគ្នានិងងាយស្រួលជំនួស។
- មានយន្តការជំរុញនៃវីសស្ពឺចំណីនៅក្នុងធ្នើរទេះរុញដែលធ្វើឱ្យវាងាយស្រួលក្នុងការផ្លាស់ទីឡានដឹកទំនិញ, ហើយអាចការពារប្រតិបត្តិការមិនត្រឹមត្រូវពីការបំផ្លាញរោងចក្រជំរុញ។
- ប្រតិបត្ដិការទាំងអស់ស្ថិតនៅក្នុងស្ថានភាពនៃទ្វារគូបបិទ។
- ការរអាក់រអួលក្នុងចំណោមកុងតាក់សំខាន់ៗទួរប៊ីននិងដងខ្លួនមានរាងមូលគឺជាការគៀបមេកានិកចាំបាច់និងមានមុខងារ“ ការពារប្រាំ” ។
- មានកន្លែងទំនេរគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់បន្ទប់ខ្សែដូច្នេះពហុខ្សែអាចភ្ជាប់គ្នាបាន។
- កំរិតការពារនៃឯករភជប់គឺ IP4X; នៅពេលដែលទ្វារនៃបន្ទប់ទោចក្រយានយន្តបើកកម្រិតការពារអាយអាយ .២X ។