ប្រភេទប្រអប់អេឡិចត្រូនិច XGN15-12 / 24 (SF6 / VCB) 12kV / 24kV ប្រភេទអេឡិចត្រូនិកអេឡិចត្រូនិកអេឡិចត្រូនិចអេមអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេស។

លក្ខខណ្ឌសេវាកម្មរបស់ XGN15-12 / 24 Switchgear
លក្ខខណ្ឌសេវាកម្មធម្មតារបស់ switchgear មានដូចខាងក្រោមៈ | |
សីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញ៖ | |
អតិបរិមា | + ៤០ អង្សាសេ |
ជាមធ្យម ២៤ ម៉ោងអតិបរមា | + ៣៥ អង្សាសេ |
អប្បបរមា (យោងតាមដក ១៥ ថ្នាក់ក្នុងផ្ទះ) | -25អង្សាសេ |
សំណើមព័ទ្ធជុំវិញ៖ | |
សំណើមដែលទាក់ទងជាមធ្យមប្រចាំថ្ងៃ | តិចជាង ៩៥% |
សំណើមដែលទាក់ទងជាមធ្យមប្រចាំខែ | តិចជាង ៩០% |
អាំងតង់ស៊ីតេរញ្ជួយ | តិចជាង ៨ ដឺក្រេ |
កម្ពស់ខាងលើនីវ៉ូទឹកសមុទ្រ | តិចជាង ២០០០ ម |
ផលិតផលនេះមិនគួរត្រូវបានប្រើក្រោមលក្ខខណ្ឌនៃការឆេះការផ្ទុះការរញ្ជួយដីនិងបរិស្ថាននៃការច្រោះគីមីទេ។
ការបញ្ជាក់បច្ចេកទេសនៃ XGN15-12 / 24 Switchgear
វ៉ុលដែលបានវាយតម្លៃ |
kV |
12 |
24 |
|
ភាពញឹកញាប់ |
ហ |
៥០/៦០ |
៥០/៦០ |
|
កម្លាំងរន្ទះទប់ទល់នឹងវ៉ុល |
ដំណាក់កាលទៅដំណាក់កាលមួយដំណាក់កាលទៅផែនដី |
kV |
75 |
125 |
ការបាក់ |
kV |
85 |
145 |
|
ប្រេកង់ថាមពល 1 នាទីទប់ទល់នឹងវ៉ុល |
ដំណាក់កាលទៅដំណាក់កាលមួយដំណាក់កាលទៅផែនដី |
kV |
42 |
65 |
ការបាក់ |
kV |
48 |
79 |
|
ប្រេកង់ដែលបានវាយតម្លៃ |
ហ |
៥០/៦០ |
៥០/៦០ |
|
បានវាយតម្លៃបច្ចុប្បន្ន |
ឡានក្រុងសំខាន់ |
A |
630 |
630 |
ឡានក្រុងសាខា |
A |
630 |
630 |
|
រយៈពេលខ្លីទប់ទល់នឹងចរន្ត |
សៀគ្វីសំខាន់ |
kA |
២០ / ៣ ស |
២០ / ៣ ស |
សៀគ្វីអគ្គិសនី |
kA |
២០ / ២ ស |
២០ / ២ ស |
|
អត្រាទប់ទល់នឹងចរន្ត (កំពូល) |
kA |
50 |
50 |
|
ផ្ទេរចរន្តដែលបានវាយតម្លៃ |
A |
1700 |
870 |
|
កំរិតការពារ |
Ip2x |
|||
បន្ទុកកុងតាក់បំបែកអាយុកាលមេកានិច |
ដង |
2000 |
3000 |
|
វត្ថុផ្លាស់ប្តូរអាយុកាលមេកានិច |
ដង |
2000 |
2000 |
គំនូរតាមលំដាប់នៃ XGN15-12 / 24

គណៈរដ្ឋមន្រ្តីត្រូវបានបង្កើតឡើងជាបួនផ្នែក៖
ឡានក្រុងមួយ-បន្ទប់បារ | បន្ទប់ទំនាក់ទំនងទំងន់ខ |
C ខ្សែភ្ជាប់ | ឃបន្ទប់តង់ស្យុងទាប |
លក្ខណៈពិសេសនៃផលិតផល
1. ប្តូរឧបករណ៍ផ្តាច់
ប្តូរឯកតា (៣៧៥/៥០០ មម)
ប្តូរឯកតា (៥០០ ម។ ម)
ប្តូរឯកតា - ដោយ / គ្មានការប្តូរកាស - ខ្សែខាងស្តាំឬខាងឆ្វេង (៣៧៥ ម។ ម)
សម្គាល់ៈសមាសធាតុបន្ថែមឧទាហរណ៍អ្នកចាប់រន្ទះរឺកុងតាក់ត្រចៀកក្រោមអាចប្រើបាន។
- ការការពារហ្វុយហ្ស៊ីប - ប្តូរ
ហ្វុយហ្សុស - ប្តូរ - សឺរបើក លើឯកតា (៣៧៥/៥០០ មម)
ឯកតាហ្វុយស៊ីប - ប្តូរ - បន្សំ (៦២៥ ម។ ម)
ឯកតាហ្វុយស៊ីស - ប៊ូស - បន្សំ - ខ្សែខាងស្តាំឬខាងឆ្វេង (៣៧៥ ម។ ម)
សម្គាល់ៈសមាសធាតុបន្ថែមឧទាហរណ៍អ្នកចាប់រន្ទះឬលេខសូន្យលំដាប់ CT គឺស្រេចចិត្ត។ - 3. ការការពារឧបករណ៍បំលែងសៀគ្វី
ឯកតាបំបែកសៀគ្វីតែមួយឯកតា (៧៥០ ម។ ម)
ឯកតាបំបែកសៀគ្វីតែមួយខ្សែខាងស្តាំឬខាងឆ្វេងចេញ (៧៥០ ម។ ម)
សម្គាល់ៈចំពោះឧបករណ៍បំលែងសៀគ្វី HV SF6 ក៏មានច្រើនប្រភេទដែរដែលអាចជ្រើសរើសបាន។ វាយោងទៅតាមតំរូវការរបស់អតិថិជន។ (SF1 / Schneider ។ ល។ ) ឧបករណ៍បំលែងសៀគ្វីខ្វះចន្លោះក៏ជាជំរើសដែរ។ (VD4 / S-12/24 ឬ VSC-12/24) ២ ។ - 4. ម៉ែត្រម៉ែត្រអេឌី
ឧបករណ៍បំលែងវ៉ុលសម្រាប់មេដែលមានប្រព័ន្ធអព្យាក្រឹតដែលមាននៅលើដី (៣៧៥/៥០០ ម។ ម) ផ្នែកវាស់ចរន្តនិង / ឬវ៉ុលវាស់ (៧៥០ ម។ ម) ។
សម្គាល់ៈសមាសធាតុបន្ថែមឧទាហរណ៍អ្នកចាប់រន្ទះរឺលំដាប់លេខសូន្យគឺស្រេចចិត្ត ៥ ។ ករណី (បន្ទះរបារឡានក្រុង)
ឯកតាភ្ជាប់ខ្សែខាងស្តាំ / ខាងឆ្វេង (៣៧៥ ម។ ម)
ផ្នែកតភ្ជាប់ខ្សែចូល (៣៧៥ ម។ ម)
ផ្នែកតភ្ជាប់ខ្សែចូល (៥០០ ម។ ម)
សម្គាល់ៈសមាសធាតុបន្ថែមផ្សេងទៀតគឺស្រេចចិត្ត (ផ្តាច់បន្ទះប្តូរបន្ទះបំលែងវ៉ុល។ ល។ )
2. គ្រោងការណ៍ជំនួយផ្សេងទៀត
ឯកតាផ្តាច់ (៣៧៥ / ៥០០ មម)
ឯកតាបំលែង MV / LV សំរាប់អង្គភាពជំនួយ (៣៧៥ ម។ ម)
ឡានក្រុង-ផ្នែកខាងក្រោមនៃរបាបារ (៣៧៥ ម។ ម)